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市场“退坡” 业绩承压国家统计局的数据显示,今年上半年,汽车制造业的利润总额为2480.3亿元,同比减少24.9%;行业产能利用率同比下降3.8个百分点至77.2%;汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆,较上年同期分别下降了13.7%和12.4%。

2012年11月,北航博士生南瓜张,手握着一张休学申请书,内心忐忑地徘徊在导师办公室门外。这个29岁的“老男孩”,终于决定离开象牙塔,追寻他内心的比特币世界。他手中的ASIC矿机几经波折,最终顺利出厂。南瓜张将其命名为“阿瓦隆”。这个名字,也是出自日本动漫,是《Fate》中的最强防御武器。

作为率先转型新能源汽车的上市车企,比亚迪和北汽蓝谷尝到了结构性机会的“甜头”。二者不仅是国内新能源汽车销量排名的前两名,也是目前乘用车企业中少数几家净利润上涨的,实现了销量、净利润的“逆势上扬”。比亚迪今年上半年营业收入为621.84亿元,同比增长15%;归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元,同比增长203%。不过,夸张的涨幅的背后,是比亚迪前两年净利润的持续下滑,从2016年半年报的22.60亿元缩减至2018年的4.79亿元。而北汽蓝谷上半年的净利润同比增幅在10%左右。

这也就不难理解软银愿景基金一期花费了200亿美元以上买下共享出行赛道,背后还有未来的自动驾驶应用领域——RoboTaxi。毕竟,RoboTaxi一直都是自动驾驶领域最为重要的落地方式,美国估值最高的自动驾驶公司:Waymo、Cruise和Uber ATG,以及国内的头部自动驾驶公司,比如百度、AutoX、小马智行、文远知行等都剑指RoboTaxi服务。

就像一个人获得了一个作弊通道,在疯狂吸食产业的利润。而此时,南瓜张决定大举卖矿机,去抵制美国的试图垄断的“暴行”:打破垄断的方式,就是以强制强。行业迎来了一次算力大爆发。这是南瓜张第一次展现他书生意气的一面,带着某种捍卫世界的热血。但矿工太疯狂了,一台阿瓦隆矿机现货,最高曾被炒到40万人民币,市面上一机难求。

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